ai芯片届巨震（ai芯片巨头要来a股）

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• 1、华为汽车波动,小米汽车慌张

华为汽车波动,小米汽车慌张

如此场景端的完善，将会带来体验上的提升，而这也是车企造手机，手机厂商造车的一大正向***。 其二，小米销售网络的加持。类似华为智选车模式的销售方式，与小米销售网络的融合，将为小米汽车的销售带来足够多的窗口。 其三，小米技术的加持。

华为和小米的竞争不只在手机市场，就连新能源汽车市场也存在竞争关系，目前小米只有一款车型在售——小米SU7，而华为鸿蒙智行旗下的车型就多了，目前在售的有6款，问界有3款，都是SUV，享界有一款，是轿车，智界有2款，一款SUV，一款轿车。

年，“小米欲收购宝沃汽车”、“小米接手北京现代第二工厂”、“接手北汽新能源工厂”；2022年，“小米放弃宝沃工厂”…… 今年2月份，再次有来自知情人士的爆料称，小米已经接近获得新能源汽车生产资质，资质来自宝沃汽车，背后是北京市***的大力推动（特批）。

其中，国产手机品牌小米和华为成为了这一趋势的代表。有消息传出，小米造车项目被叫停，这则消息一度引发热议。面对外界的质疑，小米官方迅速回应称，项目正在顺利推进，并预计在2024年实现量产。小米***在北京经济技术开发区建设整车工厂，规划年产能为30万辆，分两期建设，一期和二期各15万辆。

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